De ravissante Aston Martin Virage
Aston Martin biedt inmiddels keus uit een aanzienlijk aantal modellen en uitvoeringen, die het mogelijk maken om exact de auto te kiezen die bij uw wensen en smaak past.
Daartoe wordt er goed geluisterd naar wat klanten willen en verwachten. Op basis van klantenonderzoek werd geconcludeerd in 2010 geconcludeerd dat er voor de liefhebbers van onze V12 modellen ruimte was voor een model tussen de DB9 en de DBS in. Iets sportiever dan de eerste, maar minder heftig dan de tweede en uiteraard dan ook voorzien van de allernieuwste techniek.
Dat leidde tot de ontwikkeling van de Virage, een in onze merkhistorie beroemde naam voor een nieuw model dat in het voorjaar van 2011 werd gepresenteerd en door kritische autojournalisten al met groot enthousiasme is onthaald. Als u de zoekmachine op uw computer even aan het werk zet, kunt u dat met eigen ogen constateren. De Virage, zoals onze meeste andere modellen leverbaar als Coupe en als Volante, toont ook de evolutionaire Aston Martin vormgeving voor de komende jaren.
In het vooronder, vanwege de gewichtsverdeling zo ver mogelijk naar achteren, ligt de bekende handgemaakte zes liter V12 die hier goed is voor 490 pk en 570 Nm. Het vermogen wordt via een carbonfiber aandrijfas overgebracht naar de achterin geplaatste, vernieuwde Touchtronic II transmissie. Mede dankzij de optimale 50/50 gewichtsverdeling liggen de prestaties op een zeer hoog niveau. Die prestaties worden bovendien door het verbeterde ADS (Adaptive Damping System) nog verscherpt. Dit systeem leest als het ware de weg en past het onderstel razendsnel aan. U kunt als bestuurder kiezen voor vijf verschillende settings om het karakter van de auto te bepalen, variërend van comfortabel tot zeer sportief. Prettige wetenschap is dan altijd dat de Virage standaard carbonfiber remschijven heeft die bijdragen aan de verhoogde sportiviteit.
Hoewel de Virage meteen herkenbaar is als een Aston Martin en onbetwist het nodige weg heeft van de DB9, is er nauwelijks een plaatwerkdeel gelijk gebleven. Het nieuwe front is geïnspireerd op dat van de One-77. Ook de voorbumper oogt sportiever. Verfrissend zijn voorts de scherpere koplampen, de bredere sideskirts en de krachtig ogende diffuser aan de achterkant. Het resultaat is een zeer fraaie en elegante auto die de prestaties die zijn uiterlijk ook beloven overtuigend levert.
De Virage Coupe Touchtronic kost euro 278.785,-; de Volante staat voor euro 295.174,- in de prijslijst.
Ontwerp hier uw Virage Coupe
Download hier de brochure van de Virage
Uitrusting en specificaties Aston Martin Virage Coupe (Volante vrijwel identiek)
BODY
TWO-DOOR COUPE BODY STYLE WITH 2+2 SEATING CONFIGURATION
EXTRUDED BONDED ALUMINIUM VH BODY STRUCTURE
ALUMINIUM, MAGNESIUM ALLOY AND COMPOSITE BODY
EXTRUDED ALUMINIUM DOOR SIDE-IMPACT BEAMS
SINGLE BI-XENON HEADLAMPS WITH INTEGRATED LED SIDE LIGHTS AND DIRECTION INDICATORS
LED REAR LAMPS AND SIDE REPEATERS
CLEAR REAR LAMPS
PERFORMANCE
MAXIMUM POWER 365 KW AT 6500 RPM
MAXIMUM TORQUE 570 NM AT 5750 RPM
ACCELERATION 0-100 KM/H IN 4.6 SECONDS
MAXIMUM SPEED 299 KM/H
ENGINE
ALL-ALLOY, QUAD OVERHEAD CAMSHAFT, 48 VALVE, 5935CC V12
FRONT MID-MOUNTED ENGINE, REAR-WHEEL DRIVE
FULLY CATALYSED STAINLESS STEEL EXHAUST SYSTEM WITH ACTIVE BYPASS VALVES
COMPRESSION RATIO 10.9:1
TRANSMISSION
REAR MID-MOUNTED ‘TOUCHTRONIC 2’ SIX-SPEED TRANSMISSION WITH ELECTRONIC SHIFT-BY-WIRE CONTROL SYSTEM
ALLOY TORQUE TUBE WITH CARBON FIBRE PROPELLER SHAFT
LIMITED SLIP DIFFERENTIAL
FINAL DRIVE RATIO 3.46:1
WHEELS & TYRES
20” 5-SPOKE CAST ALLOY SILVER PAINTED WHEELS
FRONT WHEEL: 8.5J X 20”
REAR WHEEL: 11J X 20”
FRONT TYRE: PIRELLI P ZERO 245/35 R20
REAR TYRE: PIRELLI P ZERO 295/30 R20
STEERING
RACK AND PINION, SERVOTRONIC SPEED-SENSITIVE POWER-ASSISTED STEERING, 3.0 TURNS LOCK-TO-LOCK
COLUMN TILT AND REACH ADJUSTMENT
BRAKES
FRONT VENTILATED CARBON CERAMIC DISCS, 398 MM DIAMETER WITH SIX-PISTON MONOBLOC CALIPERS
REAR VENTILATED CARBON CERAMIC DISCS, 360 MM DIAMETER WITH FOUR-PISTON MONOBLOC CALIPERS
DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) WITH TRACK MODE
ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)
ELECTRONIC BRAKEFORCE DISTRIBUTION (EBD)
EMERGENCY BRAKE ASSIST (EBA)
TRACTION CONTROL (TC)
SUSPENSION
ADAPTIVE DAMPING SYSTEM (ADS) WITH SPORT MODE
FRONT INDEPENDENT DOUBLE WISHBONES INCORPORATING ANTI-DIVE GEOMETRY, COIL SPRINGS, ANTI-ROLL BAR AND MONOTUBE ADAPTIVE DAMPERS
REAR INDEPENDENT DOUBLE WISHBONES WITH ANTI-SQUAT AND ANTI-LIFT GEOMETRY, COIL SPRINGS, ANTI-ROLL BAR AND MONOTUBE ADAPTIVE DAMPERS
INTERIOR
FULL-GRAIN LEATHER INTERIOR
WALNUT FACIA TRIM WITH GRAPHITE CENTRE CONSOLE FINISH AND IRIDIUM SILVER SURROUND
LEATHER SPORTS STEERING WHEEL
ELECTRICALLY ADJUSTABLE SPORTS SEATS WITH SIDE AIRBAGS
MEMORY SEATS & EXTERIOR MIRRORS (THREE POSITIONS)
DUAL-STAGE DRIVER / FRONT PASSENGER FRONT AIRBAGS
POWERFOLD EXTERIOR HEATED MIRRORS
HEATED FRONT SEATS (SPORTS SEATS ONLY)
HEATED REAR SCREEN
AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL
ORGANIC ELECTROLUMINESCENT (OEL) DISPLAYS
TRIP COMPUTER
CRUISE CONTROL
BLUETOOTH® TELEPHONE PREPARATION (1)
SATELLITE NAVIGATION (1, 2)
AUTO-DIMMING INTERIOR REAR-VIEW MIRROR (1)
AUTO-DIMMING INTERIOR REAR-VIEW MIRROR WITH GARAGE DOOR OPENER (USA AND CANADA ONLY)
FRONT AND REAR PARKING SENSORS
TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (1)
ALARM AND IMMOBILISER
REMOTE-CONTROL CENTRAL DOOR LOCKING AND BOOT RELEASE
GLASS ECU
LED MAP-READING LIGHTS
BOOT-MOUNTED UMBRELLA
LAMY PEN AND PEN HOLDER (‘TOUCHTRONIC 2’ ONLY)
IN CAR ENTERTAINMENT: 700 W ASTON MARTIN PREMIUM AUDIO SYSTEM WITH DOLBY® PRO LOGIC II® INCLUDING SIX-CD AUTOCHANGER
INTEGRATED APPLE IPOD® CONNECTOR
USB CONNECTOR WITH WAVEFORM AUDIO FORMAT (WAF), WINDOWS MEDIA AUDIO (WMA) AND MPEG (MP3) AUDIO FILE COMPATIBILITY
3.5 MM AUXILIARY INPUT SOCKET
DIMENSIONS
LENGTH: 4720 MM
WIDTH EXCLUDING MIRRORS: 1905 MM
WIDTH INCLUDING MIRRORS: 2061 MM
HEIGHT: 1280 MM
WHEELBASE: 2740 MM
TURNING CIRCLE: 11.5M
FUEL TANK CAPACITY: 80 LITRES
KERB WEIGHT: 1785 KG
IPOD IS A TRADEMARK OF APPLE INC., REGISTERED IN THE US AND OTHER COUNTRIES